O uso defreioeresistoresem equipamentos de guindaste é fundamental para a operação segura e eficiente das máquinas.O método de trabalho do equipamento de elevação no guindaste é: o motor funciona no estado de geração de energia ao mover-se para baixo e o motor funciona ao mover-se para cima.Caso não seja adicionado nenhum resistor de frenagem, a eletricidade gerada pelo motor atuará diretamente no módulo inversor, causando danos frequentes ao módulo.
Durante o processo de desaceleração do motor, a inércia excessiva do equipamentovezo motor em um gerador, fazendo com que o motor forneça energia ao inversor na direção oposta.Isto pode causar um alarme de sobretensão no inversor.Para resolver este problema, o método de aumentar a potência do resistor (reduzindo apropriadamente o valor da resistência) pode ser usado para liberar o excesso de energia.Além disso, alguns resistores de freio podem fornecer alimentação reversa ao circuito de potência, o que é particularmente útil em sistemas de frequência variável com um barramento CC comum e ajuda a economizar energia.
Ofreioeresistordesempenha um papel vital na prevenção de sobretensão do conversor de frequência durante a desaceleração, encurtando a distância de desaceleração e melhorando o desempenho dinâmico geral do equipamento de elevação.Embora o freio integrado do motor seja usado principalmente para a frenagem de estacionamento final, ele não é eficaz para a frenagem por desaceleração.É aqui que entra em ação a frenagem resistiva, pois ela afeta apenas o motor durante a desaceleração e não tem efeito quando o motor é parado.Para manter o motor parado sob carga potencial, um freio deve ser utilizado.
Em termos do tipo de resistores de freio usados em equipamentos de elevação, resistores de caixa de alumínio e resistores de ondulação são normalmente usados para iniciar a carga.Esses resistores de frenagem também podem ser empilhados uns sobre os outros, mas deve-se dar atenção especial à segurança e à instalação correta.Se o número de resistores exceder 4, eles devem ser colocados em uma estrutura metálica especial, mantendo uma distância de 80 mm entre dois conjuntos de resistores adjacentes.Além disso, um escudo térmico pode ser instalado no meio para proteção extra.É necessário garantir que os parafusos estejam firmemente aterrados para evitar acidentes ou choques elétricos aos trabalhadores durante a instalação.
Em resumo, a aplicação de resistores de freio em equipamentos de guindaste é crucial para gerenciar a liberação de energia durante a desaceleração, evitar danos ao conversor de frequência e melhorar o desempenho geral e a segurança.A instalação adequada e a compreensão da função de um resistor de frenagem são essenciais para a operação eficiente de máquinas de guindaste.
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