![[Bancos de carga militar] personalizados para [Grupo da indústria pesada de construção naval da China], com 10 anos de garantia]( //cdn.globalso.com/oneresistor/news1.jpg)
Vamos falar sobre o CSIC.
Foi fundada em 1º de julho de 1999, é a antiga China State Shipbuilding Industry Corporation, parte da reorganização de empresas e instituições públicas do estabelecimento de megaempresas estatais, envolvidas principalmente em equipamentos navais, navios civis e equipamentos de apoio não-navais produção de pesquisa e desenvolvimento.
De acordo com o site oficial, a China Shipbuilding Heavy Industry é um dos maiores grupos de construção e reparação naval da China, a indústria de leilões de navios da China, a única das 500 maiores empresas do mundo, os ativos totais existentes de 412,7 bilhões de yuans, 150.000 funcionários, ou seja quer dizer, uma menção a navios, empresas líderes na fabricação de navios de guerra, você acha que a indústria pesada de construção naval da China está correta.
Vamos dar uma olhada em sua programação: Dalian Shipbuilding Heavy Industry Group Limited, Bohai Shipbuilding Heavy Industry Limited, Wuchang Shipbuilding Heavy Industry Group Limited, Shanhaiguan Shipbuilding Heavy Industry Limited, Qingwu Beihai Shipbuilding Heavy Industry Limited, Tianjin Xingang Shipbuilding Heavy Industry Limited, Dalian Marine Diesel Engine Company Limited e China Shipbuilding Research Institute, China Shipbuilding Research Center e outros estaleiros.Ltd, Dalian Marine Diesel Engine Co., Ltd, China Shipbuilding Research Institute, China Ship Scientific Research Center e outras fábricas de construção e reparação naval, fábricas de equipamentos de energia e institutos de pesquisa científica, bem como uma série de empresas profissionais, como a China Shipbuilding Heavy Industry International Liou Yi Company Limited, China Shipbuilding Heavy Industry Ship Design and Research Center Co.
Portanto, o CSIC tem a maior base de construção e reparação naval da China, com 12 acadêmicos, mais de 40.000 pesquisadores e designers, 7 centros nacionais de P&D, 9 laboratórios chave nacionais, 12 centros nacionais de tecnologia empresarial, uma capacidade anual de construção naval de 15 milhões de toneladas, e seus produtos são exportados para mais de 60 países e regiões nos cinco continentes.
Em julho de 2015, a China Shipbuilding Heavy Industry realizou a conferência de trabalho de segurança de produção e qualidade militar (equipamento) do grupo e também mencionou que o porta-aviões, o submarino nuclear como representante das principais tarefas de engenharia progridem o lucro máximo, no sistema é notável, pelo Comitê Central do Partido, o Conselho de Estado e da Comissão Militar Central da comenda.
Dito isto sobre o CSIC, quão bom é o Big Ship Group, que pertence à China Shipbuilding Industry Corporation?
Na verdade, este CSIC recebeu vários títulos."Cradle of Naval Ships", "Aircraft Carrier Dream Factory" e assim por diante, é isso.
O Estaleiro Dalian foi fundado em 10 de junho de 1898, que é um dos berços da moderna indústria de construção naval chinesa, a maior fábrica de montagem de navios da China, o estaleiro com a maior força abrangente na construção naval de superfície da China e o maior número de navios construídos para o Marinha, e recebeu o título de "Grande Contribuição para o Projeto de Desenvolvimento e Construção de Armas e Equipamentos de Alta Tecnologia" pelo Comitê Central do Partido Comunista da China (PCC), pelo Conselho de Estado e pela Comissão Militar Central em conjunto.
O CSIC criou uma série de "primeiros" marcos na história da construção de equipamentos navais.Por exemplo, a primeira canhoneira da China, o primeiro submarino de mísseis balísticos, o primeiro destruidor de mísseis, o primeiro navio de abastecimento de petróleo e água, o primeiro porta-aviões e assim por diante.Possui uma história de mais de sessenta anos na construção de produtos militares.
O primeiro porta-aviões "Liaoning" da China, cuja construção durou oito anos, no caso do lado do desenvolvimento, construção, o pessoal do navio na vistoria preliminar e totalmente preparado para a demonstração com base em um lançamento abrangente de 2009 , o ataque, a batalha final, a vitória final das três guerras e a conclusão bem-sucedida da atenção do mundo a este enorme projeto sistemático!
Não deve ficar de fora o Design Research Institute do Dalian Shipbuilding Group, que foi fundado em 1966 e no ano passado foi o quinquagésimo aniversário da sua criação.Anteriormente conhecido como Dalian Shipyard Shipbuilding Product Design Institute, era o único instituto estabelecido dentro de uma empresa de construção naval na China naquela época.Desde a criação do Instituto de Pesquisa de Design do DSCG, forneceu forte garantia técnica para a construção bem-sucedida de 45 modelos e mais de 820 navios para a Marinha, e o "Liaoning" também derramou no coração e na alma da equipe de design do DSCG, que se tornou o orgulho eterno do Design Research Institute do DSCG.
Em dezembro do ano passado, o projeto de porta-aviões do CSIC foi homenageado com o quarto Prêmio da Indústria da China, que é o maior prêmio no campo industrial da China e é considerado o "Oscar" da indústria chinesa.Construção de porta-aviões deste enorme projeto de sistema, o construtor é, sem dúvida, um grande teste, e o primeiro porta-aviões estático Liaoning sucesso inicial nas fileiras, mas também explica o CSIC a este respeito ter testemunhado os resultados.
Bem, dito isso, vamos esperar para ver o lançamento do primeiro porta-aviões doméstico.
