Coisas que você precisa saber sobre resistores de frenagem

Coisas que você precisa saber sobre resistores de frenagem

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Resistor de frenagemprojeto, o núcleo é levar em consideração os problemas de tensão do capacitor e do módulo IGBT, para evitar que esses dois dispositivos importantes sejam lavados pela alta tensão do barramento, esses dois tipos de componentes, se estiverem ruins, o inversor não poderá funcionar corretamente.

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Além das grandes ocasiões de desaceleração da carga é necessário aumentar aresistor de frenageme unidade de frenagem para frenagem rápida, na verdade, se estiver alinhado com o mais pesado, o tempo de inicialização exigia um tipo muito rápido, também preciso da unidade de frenagem e do resistor de frenagem para começar, no passado, tentei usar o inversor para acionar uma puncionadeira especial, os requisitos do tempo de aceleração do inversor são projetados como 0,1 segundos, quando a carga total inicia, embora a carga não seja muito pesada, mas porque o tempo de aceleração é muito curto, a tensão do barramento flutuações também será situação de sobretensão ou sobrecorrente.Mas como o tempo de aceleração é muito curto, a flutuação da tensão do barramento é muito forte, haverá sobretensão ou sobrecorrente, e então aumentar a unidade de frenagem externa e o resistor de frenagem, o inversor pode funcionar normalmente.

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Analise, porque o tempo de partida é muito curto, a tensão do capacitor do barramento é esvaziada instantaneamente e o retificador carrega instantaneamente uma grande corrente, fazendo com que a tensão do barramento subitamente alta, então a flutuação da tensão do barramento é muito forte, instantaneamente pode ser superior a 700 volts, juntamente com oresistor de frenagem, você pode eliminar essa flutuação de alta pressão em tempo hábil, para que o conversor de frequência funcione em estado normal.