Como todos sabemos, a redução da velocidade e o desligamento do motor no sistema de controle de frequência são realizados reduzindo gradativamente a frequência.No momento da redução da frequência, a velocidade síncrona do motor também diminui, mas devido à inércia mecânica, a velocidade do rotor do motor permanece inalterada.Quando a velocidade síncrona é menor que a velocidade do rotor, a fase da corrente do rotor muda quase 180 graus e o motor muda de um estado elétrico para um estado gerador.Para proteger o motor e consumir a eletricidade gerada, costumamos usar resistores de ondulação no motor.Os resistores ondulados usam ondulações verticais de superfície para facilitar a dissipação de calor e reduzir a indutância parasita, e também escolhem revestimentos inorgânicos retardadores de chama para proteger efetivamente o fio do resistor do envelhecimento e prolongar a vida útil.
No elevadorresistores de frenagem, os resistores de liga de alumínio são mais resistentes às intempéries e à vibração do que os resistores corrugados e também são superiores aos resistores de esqueleto de porcelana tradicionais.Em ambientes severos de controle industrial, os resistores de liga de alumínio são frequentemente escolhidos.É fácil de montar e também pode ser equipado com dissipadores de calor.Dependendo da situação, ambientes de elevadores também podem optar pelo uso de resistores de alumínio.Porém, em geral, a maioria das marcas de elevadores dá preferência aos resistores de liga de alumínio, o que pode tornar o elevador mais seguro em termos de pós-manutenção e ter maior vida útil.
Sob diferentes requisitos, resistores de liga de alumínio e resistores de ondulação são usados em elevadores.Em muitos casos, os resistores de frenagem dos elevadores precisam funcionar de forma estável por um longo período.Portanto, mais fabricantes de elevadores escolherão resistores de liga de alumínio como resistores de frenagem para elevadores, o que pode reduzir o número de reparos, garantir a segurança dos elevadores e garantir o bom funcionamento dos motores.
